شرح تقنيات DM-i: BYD وDM-p وDMO ومنصة e-Platform 3.0 ونظام المقصورة الذكية

من السيارات الكهربائية بالكامل إلى سيارات الدفع الرباعي الهجينة القابلة للشحن، تعتمد BYD على تقنيات مختلفة لتلبية احتياجات القيادة المتنوعة؛ بدءًا من الكفاءة والأداء في الاستخدام اليومي، وصولًا إلى القدرة على القيادة خارج الطرق والاتصال الذكي أثناء القيادة.

فيما يلي دليل مبسط لأبرز التقنيات التي تقوم عليها سيارات BYD، والأماكن التي يمكن للعملاء فيها تجربة هذه التقنيات داخل المملكة العربية السعودية.

DM-i: تقنية الهجين الخارقة التي تمنح الأولوية للقيادة الكهربائية

تُعدّ تقنية DM-i (الوضع المزدوج الذكي) تقنية الهجين الخاصة بـ BYD التي تمنح الأولوية للقيادة الكهربائية، إذ تعتمد على بطارية كبيرة ومحرك قوي للاستخدام اليومي، بينما يتدخل محرك احتراق داخلي عالي الكفاءة بشكل رئيسي لزيادة مدى القيادة أو إضافة قوة إضافية.

فعندما تكون البطارية ممتلئة، تسير السيارة كسيارة كهربائية بالكامل، وهو ما يُناسب القيادة داخل المدينة؛ وعندما ينخفض مستوى الشحن، يتولى المحرك إعادة شحن البطارية أو تزويد السيارة بقوة إضافية، ويتم التحكم في كل ذلك تلقائيًا عبر نظام إدارة طاقة ذكي يوازن بين الكفاءة والاستجابة.

يوفر النظام أربعة أوضاع للقيادة: وضع EV الذي يعتمد على الكهرباء فقط، ووضع Series الذي يستخدم المحرك لتشغيل مولّد كهربائي يشحن البطارية أو يُدير المحرك الكهربائي (وهو مثالي لطرق السرعة)، ووضع Boost الذي يجمع بين المحرك التقليدي والمحرك الكهربائي لتحقيق تسارع قوي، ووضع Charge الذي يستخدم المحرك لإعادة شحن البطارية لاستخدامها لاحقًا. وتوفر هذه الأوضاع مجتمعةً كفاءة تعتمد على الكهرباء أولًا، ومدى قيادة طويل، وأداءً قويًا، وانبعاثات منخفضة، وتجربة قيادة سلسة وهادئة بتكاليف تشغيل أقل.

ويتحقق ذلك من خلال تكامل مجموعة من المكونات الأساسية، وهي: بطارية Blade، والمحرك الكهربائي، ومحرك الاحتراق الداخلي، ونظام إدارة الطاقة الذكي، ونظام الإلكترونيات الخاص بالطاقة، وناقل الحركة، وأنظمة التبريد.

وباختصار، تجمع تقنية DM-i بين الطاقة الكهربائية وطاقة الاحتراق لجعل القيادة اليومية أكثر كفاءة وعملية ومتعة، دون التضحية بمدى القيادة أو الأداء.

أين يمكنك تجربة تقنية DM-i في المملكة العربية السعودية؟

تعمل كل من BYD SEAL 6، و BYD SEAL 7، و BYD SEALION 5، وفئة BYD ATTO 8 Premium بتقنية DM-i المتطورة للهجين الخارق.

DM-p: أداء الهجين الخارق

في حين تركّز تقنية DM-i بشكل أساسي على الكفاءة، فإن DM-p هي تقنية الهجين القابلة للشحن الخاصة بـ BYD والموجّهة نحو الأداء، وقد صُممت لتقديم قوة وأداء متميزين من خلال تقنية الوضع المزدوج المتطورة.

وهي تمنح العملاء وسيلة أخرى لتجربة القيادة الكهربائية عندما يكون الأداء القوي هو الأولوية.

أين يمكنك تجربة تقنية DM-p في المملكة العربية السعودية؟

تعمل كل من BYD TI 7 وفئة BYD ATTO 8 Performance بتقنية DM-p للهجين الخارقة، التي تجمع بين الكفاءة الكهربائية وأداء الوقود.

DMO: تقنية الهجين الخارقة للقيادة خارج الطرق

منصة DMO من BYD هي نظام هجين متطور قابل للشحن، صُمم خصيصًا لسيارات الدفع الرباعي وسيارات البيك أب المخصصة للقيادة خارج الطرق، ويوفر أداءً قويًا ومدى قيادة طويلًا وقدرة تحمّل عالية، بما يتناسب مع تضاريس المملكة العربية السعودية المتنوعة.

وتجمع هذه المنصة بين نظام دفع رباعي كهربائي بمحركين، وهيكل من نوع Ladder-Frame مصمم خصيصًا للأنظمة الهجينة، وبطارية Blade فائقة الأمان من BYD، مع التبديل الذكي بين أوضاع القيادة الكهربائية الكاملة (EV)، والهجين المتسلسل (HEV Series)، والهجين المتوازي (HEV Parallel)، والدفع المباشر بالمحرك، لتحقيق أقصى درجات الكفاءة.

وبصفتها منصة هجينة قابلة للشحن مخصصة لسيارات الدفع الرباعي، توفر مدى قيادة كهربائيًا بالكامل يصل إلى 85 كم للاستخدام اليومي، ومدى قيادة إجماليًا يصل إلى 840 كم، وهو ما يجعلها مثالية للرحلات الطويلة في الصحراء. أما فئة البيك أب الهجينة، فتضيف قدرة جرّ تصل إلى 2,500 كجم، وحمولة تصل إلى 790 كجم، ومساحة تحميل تبلغ 1,200 لتر، لتناسب متطلبات العمل والمغامرة على حد سواء. وبعزم دوران إجمالي يبلغ 650 نيوتن·متر، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.7 ثوانٍ، تتعامل هذه المنصة بثقة مع المرتفعات الحادة والمسارات الصخرية ومهام الجرّ الثقيلة.

وتضمن أربعة أوضاع للتضاريس، هي: الرمال والوحل والثلج والجبال، إلى جانب نظام دفع رباعي ذكي وقفل إلكتروني مركزي سريع الاستجابة، تحكمًا ثابتًا على طرق المملكة العربية السعودية وكثبانها الرملية.

ويوفر هيكل "القلعة المتحركة" المصنوع من الصلب عالي القوة بنسبة 78%، إلى جانب بطارية Blade التي اجتازت اختبار اختراق المسمار، مستوى متقدمًا من الأمان. وبشكل عام، تجمع منصة DMO من BYD بين كفاءة الأنظمة الهجينة القابلة للشحن ومتانة سيارات الدفع الرباعي الحقيقية المخصصة للقيادة خارج الطرق، وقد صُممت خصيصًا لتناسب ظروف القيادة الصعبة في المملكة العربية السعودية.

أين يمكنك تجربة تقنية DMO في المملكة العربية السعودية؟

تُقدّم BYD SHARK 6 منصة DMO للهجين الخارق المخصصة للقيادة خارج الطرق إلى المملكة، وتعتمد على نظام دفع رباعي كهربائي ذكي.

e-Platform 3.0: مصممة خصيصًا لسيارات BYD الكهربائية

منصة e-Platform 3.0 من BYD هي منصة مصممة خصيصًا للسيارات الكهربائية بالكامل، إذ تجمع بين البطارية والمحرك وإلكترونيات الطاقة والبرمجيات وهيكل الجسم في نظام كهربائي واحد متكامل.

وتحدد BYD أربع ركائز أساسية تقوم عليها منصة e-Platform 3.0، وهي: الأمان، والكفاءة، والذكاء، والجماليات.

وبعبارة مبسطة، تمثل e-Platform 3.0 الأساس التقني الذي يجمع العديد من الأنظمة اللازمة لبناء سيارة BYD كهربائية حديثة.

أين يمكنك تجربة منصة e-Platform 3.0 في المملكة العربية السعودية؟

تعتمد كل من BYD ATTO 3 وBYD SEAL الكهربائيتين بالكامل على منصة e-Platform 3.0 من BYD، المصممة خصيصًا للسيارات الكهربائية.

مقصورة BYD الذكية: مقصورة أكثر ذكاءً واتصالًا

لا تقتصر تقنيات BYD على نظام الدفع فقط.

يدمج نظام المقصورة الذكية من BYD وظائف تشبه وظائف الهاتف الذكي داخل السيارة، مما يجعل تجربة القيادة أكثر ذكاءً واتصالًا.

وبحسب طراز BYD ومواصفاته، يمكن للعملاء تجربة مجموعة متنوعة من الميزات الرقمية وميزات الترفيه والاتصال داخل السيارة.

تقنيات مختلفة لاحتياجات قيادة مختلفة

تخدم كل تقنية من تقنيات BYD غرضًا مختلفًا.

تركّز DM-i على كفاءة الهجين الخارق التي تمنح الأولوية للكهرباء، في حين تمنح DM-p تركيزًا أكبر على الأداء. أما DMO فتنقل تقنية الهجين الخارق إلى بيئات القيادة الصعبة خارج الطرق. وتوفر e-Platform 3.0 أساسًا تقنيًا مخصصًا للسيارات الكهربائية بالكامل، بينما يمنح نظام المقصورة الذكية من BYD اتصالًا أكثر ذكاءً داخل المقصورة.

وتدعم هذه التقنيات مجتمعةً مجموعة BYD المتنامية من السيارات الكهربائية والمركبات الهجينة القابلة للشحن والسيدان وسيارات الدفع الرباعي العائلية والمركبات المخصصة للقيادة خارج الطرق، لعملاء المملكة العربية السعودية.

استكشف مجموعة سيارات BYD، واكتشف التقنية التي تناسب احتياجات قيادتك.

الأسئلة الشائعة

١. ما هي تقنية BYD DM-i؟

تُعد DM-i تقنية الهجين القابل للشحن من BYD التي تمنح الأولوية للقيادة الكهربائية، إذ يمثل المحرك الكهربائي والبطارية جزءًا أساسيًا من تجربة القيادة، بينما يدعم محرك بنزين عالي الكفاءة النظام عند الحاجة.

٢. ما الفرق بين DM-i وDM-p؟

كلتا التقنيتين من تقنيات الهجين القابل للشحن الخاصة بـ BYD، إلا أن لكل منهما أولوية مختلفة؛ إذ تركّز DM-i بشكل أكبر على الكفاءة التي تمنح الأولوية للكهرباء، بينما صُممت DM-p مع تركيز أكبر على القوة والأداء.

٣. ما هي سيارات BYD في المملكة العربية السعودية التي تعتمد على تقنية DM-i؟

من الأمثلة الحالية BYD SEAL 6 وBYD SEAL 7 وBYD SEALION 5. كما تتوفر فئة BYD ATTO 8 Premium بتهيئة تعتمد على تقنية DM-i.

٤. ما هي تقنية BYD DMO؟

تُعد DMO منصة الهجين الخارق المخصصة للقيادة خارج الطرق من BYD، وتجمع بين محركات كهربائية ومحرك عالي الكفاءة وتقنيات مصممة لتوفير قوة جر وأداء قويين عبر التضاريس الصعبة. وتُعد BYD SHARK 6 مثالًا حاليًا في المملكة العربية السعودية على سيارة تعتمد على تقنية DMO.

٥. ما هي منصة BYD e-Platform 3.0؟

تُعد e-Platform 3.0 منصة مصممة خصيصًا من قِبل BYD للسيارات الكهربائية بالكامل، إذ تدمج المكونات الأساسية للسيارة الكهربائية في نظام كهربائي واحد متكامل، وقد طُوّرت وفق أربع ركائز هي: الأمان، والكفاءة، والذكاء، والجماليات.

٦. ما هو نظام المقصورة الذكية من BYD؟

يدمج نظام المقصورة الذكية من BYD وظائف تشبه وظائف الهاتف الذكي داخل السيارة، لخلق تجربة قيادة أكثر ذكاءً واتصالًا.